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“一带一路”海上西线——吉布提塔朱拉港口使用兴发铝材

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    发表于 2018-3-13 17:20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
    来源:兴发工业铝型材网

    “一带一路”
    兴发铝材在吉布提塔朱拉港口的应用
        吉布提是“一带一路”海上西线的关键点,为亚洲通往非洲、欧洲航线上的重要中转站,是连接亚非欧市场的首个连接点,近年来,中国在吉布提基础设施建设方面扮演了重要角色。
         其中吉布提塔朱拉港口的建成运行,提升了吉布提航运和港口整体运营能力,带动区域经济发展,助力“一带一路”战略在东北非开花结果。而吉布提塔朱拉港口正是使用兴发铝材。
    图:兴发铝材在吉布提塔朱拉港口的应用
    “也门撤侨”
    吉布提优越地理位置
        吉布提地理位置优越,曾经作为中国撤侨的“中转站”发挥过重要作用。据资料显示,2015年4月,中国海军临沂舰搭载巴基斯坦等10个国家在也门的225名侨民自亚丁湾港平安驶抵吉布提。这是中国第一次动用武装军舰从国外撤侨,而根据这一真实事件,今年春节期间燃爆荧屏的爱国动作大片《红海行动》就是以“也门撤侨”为蓝本,用“伊维亚共和国”为剧本,给我们又一次演绎了一场“撤侨”和千里大救援的行动。
        吉布提国土面积很小,仅2.3万平方公里,约为我国海南岛的三分之二大小,境内地形复杂,全境大部分为火山岩物质的高原山地。但地理位置优越,其位于非洲东北部的亚丁湾西岸,地处欧、亚、非三大洲的交通要冲,面对红海南大门的曼德海峡,扼红海进入印度洋的咽喉,从吉布提向北通过苏伊士运河可抵达地中海,向东可直通阿拉伯海及印度洋,这条航线是全球最重要的海上贸易通道之一。有20多个国家的50多艘军舰常年在亚丁湾海域活动,绝大部分均在吉布提停靠补给,其战略地位不言而喻,被西方称为“石油通道上的哨兵”。
    兴发铝材
    吉布提塔朱拉港口
        据了解,吉布提塔朱拉港口码头长485米、水深14米,由23个直径为20.49m的孔格式钢板桩圆筒形结构的围堰并排组成,围堰直径远远超出国内同类设计的纪录。港口总面积超过30公顷,可同时停泊2艘65000吨以上的散货船,设计年吞吐量500万吨。港口工程于2014年9月开工,至2017年6月建成试运行。吉布提塔朱拉港口的建成,彰显兴发铝材在海外市场应用的又一新的突破。


                                                                                             
    图:吉布提塔朱拉港口全貌

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